Zunächst einmal muss ich etwas Erwartungsmanagement zu diesem Post betreiben. Als ehemaliger User des Icom 705 und jetziger Nutzer des Yaesu FTX-1 lässt sich meines Erachtens per se nicht darüber urteilen, welches der beiden Geräte "besser" ist - "besser" sind beide!
Wie immer im Leben kommt es auf den persönlichen Nutzen an. Wenn das individuelle Bedürfnis über ein Produkt am besten befriedigt wird, dann ist der Nutzen am höchsten - unabhängig von Markennamen, Meinungen anderer, etc.
Zunächst wurde und wird das Thema "Preis" in diversen Foren teils heftig diskutiert. Angeblich sei der Preis von Yaesu unangemessen hoch. Persönlich kann ich dieser Diskussion nur beisteuern, dass Yaesu meines Wissens nach keinen Funkamateur gezwungen hat, den FTX-1 zu kaufen...
Aber Spaß beiseite, das Thema Preis wird greifbarer, wenn wir uns anschauen, was der FTX-1 aus meiner Sicht bietet oder (noch) vermissen lässt:
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| Yaesu FTX-1 mittels RAM-Mount am Fahrrad - Montage in 2 Minuten und APRS to go... |
Was steht also auf der Haben-Seite des FTX-1?
- Ein modular gedachter TRX mit
- 10W QRP TRX FIELD (HF/VHF/UHF) inklusive vernünftigem Original-Akku
- 100W OPTIMA PA mit ATU (!) die sich erstklassig mit dem "QRP-Head" verbinden lässt und sogar auf VHF & UHF 50W Leistung liefert
- einer simplen Absetzmöglichkeit der PA bis zu 3m - ein Hoch auf den Mobilbetrieb im Auto
- 2 Antennenanschlüssen bereits am 10W QRP Head - HF & UKW getrennt - I love it... (die 100W PA hat sogar 2 HF Anschlüsse neben UKW)
- einem insgesamt sehr platzsparenden Setup für Reisen und unterwegs, ohne tausende Käbelchen und Boxen...
- GPS & Bluetooth - muss zwar extra erworben werden - ich finde das nicht verkehrt, da ich Bluetooth aktuell nicht benötige, aber GPS schon (APRS) - was man braucht, wird bezahlt, was nicht eben nicht...
- einer für meinen Geschmack einfachen Bedienung, die sich sehr am Yaesu FT-710 orientiert - aber - Menüs sind immer Geschmacksache, so fair möchte ich sein
- "dem" parametrischen Equalizer, den wir von Yaesu aus diversen TRX kennen - sieht im Menü unspektakulär aus, ist aber wirklich großartig in der Wirkung
- APRS an Bord und zudem einfach einzurichten und zu betreiben - sogar mit Smart- und Auto-Beacon - UND das Ganze läuft über den zweiten (Sub-) Empfänger
- Steuerungsmöglichkeit für die ATAS-120, was den FTX-1 zu einem absolut ernstzunehmenden Mobiltransceiver macht
- USB-C als Standard - nur mit FIELD Head am Wochenende unterwegs, reicht das Handy-Netzteil, um den Akku aufzuladen
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| Und da ich gerade über Mobilbetrieb schrieb, so fügt sich der FTX-1 in einen Skoda Kodiaq ein - RAM-Mount mit verstellbaren Getränkehalter-Adapter |
Was steht eher auf der Wunschliste bzw. fehlt (noch):
- die Stromaufnahme ist nicht all zu gering, nicht zuletzt bei der 100W Optima Version - aber in Zeiten von LiFePo4-Akkus ist das für mich verschmerzbar
- die Firmware des FTX-1 benötigt noch das ein oder andere Update - ab und an ist das Windows-Motto: "Jeder Boot tut gut" vonnöten, wenn sich der TRX festfährt oder eigenartiges Verhalten zeigt - ich gehe sehr davon, dass Yaesu diese Probleme in den Griff bekommt - es stört mich seit dem November Update nicht mehr zu sehr, aber 100% Funktion "fetzen" eben auch...
- was mich derzeit am meisten bewegt und wirklich DEN NACHTEIL zum Icom 705 bildet, ist die (noch) fehlende Konnektivität - so kann derzeit CAT-Steuerung nur via USB-C erfolgen und die Nutzung der FT-Control App an Mac & iPad entfallen - hoffentlich nur übergangsweise ;-)
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| Schön schaut es noch nicht aus, aber so hat die OPTIMA 100W PA übergangsweise den Weg in den Kofferraum gefunden |
In der Bilanz der vorgenannten Punkte überwiegen für mich deutlich die positiven Eigenschaften - aber wie geschrieben, es handelt sich um meinen individuellen Blick.
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| Ready to ride... |
In den ersten zwei Wochen habe ich mich vor allem mit dem Thema Mobilbetrieb befasst. Auch mit dem Icom 705 war ich mobil unterwegs, aber nur ein Antennenanschluss, kein einfaches APRS, die unsägliche Steuerung der RM-Italy PA im Kofferraum ... konnten mir nie so wirklich Freude bereiten.
Mit dem FTX-1 ist das anders und vor allem einfacher. Die Montage des FIELD Head und die Verlegung der Absetz-Kabel von Yaesu sind eine Sache von Minuten - simpel und schnell.
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| Da der Kodiaq viel auf den Autobahnen unterwegs ist und dabei recht hohe Geschwindigkeiten erreicht, nutze ich nur eine Diamond CR-77 am kräftigsten Diamond-Magnetfuß - 220 Km/h sind ohne Probleme möglich |
Aber nicht nur der Betrieb im Fahrzeug bereitet von Einbau bis zum ersten QSO Freude. Auch mit dem Fahrrad lässt sich der FTX-1 mittels RAM-Mount hervorragend nutzen.
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| Einfache Montage und keine Fummelei... |
Bei den maximalen 6W des FIELD muss ich allerdings zugeben, dass selbst im Smart Beacon Modus der Akku schnell nachlässt. Ein kleiner Helfer in Form eines Eremit 6Ah-LiFePo4 Akkus ist hier für die Zukunft angezeigt...
Trotz der nicht ganz erquicklichen Temperaturen derzeit, hat die Tour Freude bereitet und ist über DM5HF-9 auch öffentlich im APRS-Netzwerk einsehbar.
